⚙️ Flying Start (Catch on the Fly) สำคัญอย่างไรกับโหลดแรงเฉื่อยสูง?
ถ้าโหลดของคุณเป็น High Inertia Load แล้วมีอาการ
👉 Start ซ้ำแล้ว Trip
👉 Stop แล้วสั่ง Start ทันทีไม่ขึ้น
ฟังก์ชัน Flying Start (Start into Rotating Motor) คือคำตอบ
🔎 หลักการทำงานของ Flying Start
เมื่อกด Start ใหม่ทั้งที่มอเตอร์ยังหมุนอยู่:
1️⃣ VSD ยังไม่จ่ายไฟทันที
2️⃣ ตรวจจับแรงดันย้อนกลับจากมอเตอร์ (Back EMF)
3️⃣ คำนวณความเร็วจริงของโรเตอร์
4️⃣ Sync ความถี่เอาต์พุตให้ตรงกับความเร็วที่หมุนอยู่
5️⃣ ค่อย ๆ เร่งต่อจากความเร็วนั้น
✅ จึงไม่เกิดกระแสกระชาก
✅ ไม่ชนความเร็วเดิม
✅ ลดโอกาส Trip
❌ ถ้าไม่เปิด Flying Start จะเกิดอะไร?
- Overcurrent (OC)
- DC Bus Overvoltage / DC Bus Fault
- Shaft กระชาก
- คัปปลิ้งเสียหาย
- Trip ทันทีหลังสั่ง Start
โดยเฉพาะระบบที่มีโหลดหมุนค้างอยู่
📌 โหลดแบบไหน “จำเป็นมาก” ต้องใช้ Flying Start
- พัดลมขนาดใหญ่
- โบลเวอร์
- ปั๊มน้ำแรงดันสูง
- Conveyor หนัก
- ระบบที่ไฟดับแล้วไฟกลับมา (Power Recovery)
- ระบบ Auto Restart
🏭 ตัวอย่าง VSD ที่รองรับฟังก์ชันนี้ เช่น
- ABB ACS580
- ABB ACS880
ทั้งสองรุ่นสามารถตั้งค่า Flying Start และ Auto Restart ได้อย่างปลอดภัย เหมาะกับงานอุตสาหกรรมที่มีแรงเฉื่อยสูง
💡 สรุปง่าย ๆ
ถ้าโหลดคุณ “หยุดช้า แต่สั่ง Start บ่อย”
แล้วไม่เปิด Flying Start = โอกาส Trip สูงมาก
____________________
📍ติดต่อ บริษัท ที.จี. คอนโทรล จำกัด
☎️โทร. 02-530-9090
🌐www.tgcontrol.com
📩Email: sales@tgcontrol.com
✅Line: @tgcontrol หรือคลิก https://line.me/R/ti/p/%40tgcontrol
🛑YouTube: https://www.youtube.com/@t.g.controlco.ltd.5215